唯有创新，才能发展。我们再来看看“新”这个字。在它的结构中，有一个“立”字。“立”的本义是人站在地上，在现代汉语中，人们常常用“建立”“自立”“屹立”等组词，带有向上、昂扬、奋进的寓意。说到自“立”创新，今年上半年，新能源汽车的表现可以说是可圈可点，它是如何在风雨中屹“立”的呢？来看记者在全国各地的探访。

7月上旬，记者走进广州港南沙港区看到，粤港澳大湾区面积最大的多层商品汽车库通过验收，近洋码头已经建成。工作人员告诉记者，今年上半年，这里的新能源汽车出口量同比增长了900%多，港口为此新增了七条外贸滚装航线。

广州港股份公司生产业务部副部长 戚丹华：目前，从广州港出口的（新能源汽车）品牌已经有三十几家，主要去的国家是挪威、丹麦、荷兰这些欧洲国家。

在国内市场，新能源汽车也是“产销两旺”。上半年产销量双双超过260万辆，同比均增长1.2倍，在全球市场疲软的上半年，中国为什么能一枝独秀呢？在中国宏观经济研究院，记者看到这样一张图。

中国宏观经济研究院工业室主任 付保宗：全球前十强的动力电池装机量的企业里面，中国占有六席，总体的市场份额大约有55.8%。

这十家龙头企业中就有4家布局中国江苏常州，记者走访当地了解到，企业订单排到了今年底甚至明年。最近，又有十多家新建续建项目投产，今年企业集群产值将超1100亿元，同比增长30%以上。

江苏常州市工信局副局长 杨军：涵盖电池材料、电池单体、电池系统技术研发等产业链上中下游30个关键环节，不仅能够支持国内新能源汽车产业，还出口海外市场。

完备的产业链和一系列利好政策让越来越多的企业加速布局新能源汽车产业。在使用多项先进制造技术的同时，尝试融合语音交互等应用场景，实现汽车和手机、智能手表、智能家居的互联互动。

中国宏观经济研究院工业室主任 付保宗：实际上体现了新能源汽车和互联网，包括其它行业之间产业融合的态势，在逐步打破传统产业边界，也提高了产业竞争活力。